© Deutscher Wetterdienst Offenbach (DWD)
01.10.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 01.10.2011 – 13:25 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 15 |
| Einsatzort Unterlenningen |
Einsatzdauer 0,5 Stunden |
Durch eine defekte Ölwanne an einem Fahrzeug entstand eine kleine Ölspur. Diese wurde mit Bindemittel abgestreut und das verunreinigte Mittel aufgenommen.
30.09.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 30.09.2011 – 18:18 Uhr |
Einsatzart Brand |
Einsatz Nr. 14 |
| Einsatzort Alte Oberlenninger Steige |
Einsatzdauer 1,0 Stunden |
Fahrzeugbrand oberhalb der Alten Oberlenninger Steige.
28.09.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 28.09.2011 – 06:41 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 13 |
| Einsatzort Unterlenningen |
Einsatzdauer 0,5 Stunden |
Die Abt. Lenningen wurde zu einer Türöffnung nach Unterlenningen gerufen.
Hinter der Badtüre lag eine reglose Person. Da sich die Türe nicht öffnen lies, musste Sie durch die Feuerwehr geöffnet werden. Die Hilfe kam jedoch zu spät, der Notarzt konnte nur noch den Tot der Person feststellen.
26.09.11 (Einsätze Abt. Lenningen, Einsätze Abt. Schopfloch)
| Einsatzzeit 26.09.2011 – 17:53 Uhr |
Einsatzart Brand |
Einsatz Nr. 12 |
| Einsatzort Gutenberg |
Einsatzdauer 1,5 Stunden |
Durch die Brandmeldeanlage der Schule in Gutenberg wurde die Feuerwehr alarmiert. Beim Eintreffen der Wehren war ein Klassenzimmer komplett verraucht, und die Hitze war enorm. Sofort wurde mit den Löscharbeiten unter Atemschutz begonnen, und anschließend das komplette Gebäude mittels Lüfter Rauchfrei gemacht.
14.09.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 14.09.2011 – 19:42 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 11 |
| Einsatzort K1264 |
Einsatzdauer 1,0 Stunden |
Für die Abt. Lenningen galt es, eine längere Ölspur, die sich von der Kirchheimer Straße in Unterlenningen bis nach Hochwang rein zog, abzustreuen.
05.09.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 05.09.2011 – 14:52 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 10 |
| Einsatzort Oberlenningen B465 |
Einsatzdauer 1,5 Stunden |
Die Abteilung Lenningen wurde zu einem LKW Unfall auf der B456 zwischen Oberlenningen und Gutenberg gerufen. Ein Sattelzug kam von der Straße ab und musste von der Feuerwehr wieder auf die Straße gebracht werden.
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07.07.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 07.07.2011 – 18:24 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 9 |
| Einsatzort Unterlenningen |
Einsatzdauer 1,5 Stunden |
Durch starken Regen war die Fahrbahn der B465 in Unterlenningen so stark überflutet, dass diese mit der Tauchpumpe abgepumpt werden musste. Anschließend wurden die Schächte vom groben Dreck gereinigt.
05.07.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 05.07.2011 – 21:50 Uhr |
Einsatzart Brand |
Einsatz Nr. 8 |
| Einsatzort Oberlenningen |
Einsatzdauer 2 Stunden |
Die Brandmeldeanlage der Turn-und Festhalle Oberlenningen löste einen Alarm aus. Nach intensiven Absuchen des Gebäudes konnte jedoch kein Brand gefunden werden. Die Anlage wurde zurück gesetzt, und das Gebäude wieder freigegeben.
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10.04.11 (Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 10.04.2011 – 14:16 Uhr |
Einsatzart Brand |
Einsatz Nr. 7 |
| Einsatzort Schlatterhöhe |
Einsatzdauer 1,5 Stunden |
Gemeldet wurde ein PKW Brand auf der B465 vor Schlattstall. Dort angekommen, war kein brennendes Fahrzeug zu sehen, jedoch sah man tief schwarze Rauchwolken in Richtung Schlatterhöhe. Im selben Moment kam dann auch der korrigierte Einsatzauftrag „PKW Brand Schlatterhöhe“. Dort angekommen, fanden die Kameraden einen PKW im Vollbrand vor. Vermutlich durch einen technischen Defekt geriet das Fahrzeug in Brand. Der Fahrer schaffte es noch, den Anhänger vom Fahrzeug zu trennen, und rettete ihn somit vor den Flammen.
08.04.11 (Einsätze Abt. Brucken, Einsätze Abt. Lenningen)
| Einsatzzeit 08.04.2011 – 16:39 Uhr |
Einsatzart Technische Hilfeleistung |
Einsatz Nr. 6 |
| Einsatzort Brucken |
Einsatzdauer 2,0 Stunden |
Eine Frau befuhr am Freitag mit ihrem Wagen den unbeschrankten Bahnübergang in Brucken und übersah dabei die funktionierende Signalanlage. In dem Moment als Sie sich auf dem Bahnübergang befand, wurde sie vom Zug erfasst, und ca. 15m mitgeschleift. Alle beteiligten hatten Glück im Unglück: die PKW-Fahrerin wurde lediglich leicht Verletzt, alle Fahrgäste des Zuges blieben unverletzt.
